世界即时：SpaceX星舰爆炸，马斯克发来贺电
马斯克的大火箭，炸了！
(资料图片仅供参考)
在此之前不到四分钟，这个重达5000吨、相当于40层楼高的大家伙，刚刚成功点火飞离发射台。
但就在全世界的瞩目之下，星舰还是没hold住，在空中甩了几圈之后，在一片惊呼声中放了个大礼花。
这就意味着，星舰首飞失败。
任务虽未成功，马斯克却在第一时间发来贺电：
只是在指挥中心现场，老马面对镜头的笑容多少是有几分勉强。
毕竟，尽管他自己也承认成功率只有50%，但这次到底是没有笑到最后。
SpaceX官方推特则很快解释了发射失败的原因：星舰未能成功与33台“猛禽”发动机组成的推进器分离，发生了一次“计划外的解体”。
同样，官方推特也表示，无论如何，“成功来自我们学到的东西”，“今天的测试将帮助我们提高星舰的可靠性”。
而这一次，网友们也放下毒舌，纷纷给SpaceX送上掌声：虽然失败，人类还是朝向星际之旅，又迈出了一步。
失败了，但也没完全失败
星舰是SpaceX正在研发的下一代重型运载火箭。
作为一个完全可重复使用的运输工具，它的目标是不断运送宇航员和货物到指定的地球轨道，甚至进一步将人类送往月球、火星和更远的太空。
这次试验，正是星舰“启航”的第一步——尝试绕地球成功转上一圈，然后再回到地球上。
按照SpaceX官网给出的路线图来看，这次试飞的原计划，是让重型推进器和星舰飞船都掉入海洋。
其中，重型推进器会先掉落，而星舰飞船会在接近绕行地球一圈后，再落入海洋：
只不过从运行时间来看，这次发射可以说是只完成了计划中极小的一部分，即成功将火箭送上天。
而之所以马斯克表示“成功率只有50%”，也与星舰自身情况有关——
无论是体积还是推力，星舰都是目前人类历史上最大的运载火箭，其能力可以说是前所未有的。
它的整体高度达到120米，包括一个70米的重型推进器和一个50米的可重复回收飞船。
可重复使用情况下，它的运载能力达到150吨，不回收的话甚至能搭载250~300吨的物体，是一个高度堪比数十层摩天大楼的“庞然巨物”。
除此之外，星舰的推力更是达到了一个前所未有的数量级。
这是我们在直播中看到的重型推进器的“猛禽”发动机数量，整整有33台（而在几个月前的测试中，成功点火了31台）：
除此之外，这次发射搭载的星舰飞船，也配备6台“猛禽”发动机。
事实上，星舰一直是马斯克“火星殖民计划”的希望寄托，甚至可以说是他创办SpaceX最大的目标之一。
SpaceX的目标一直是开发低成本可重复回收的空间运载火箭，星舰目前是完成这一目标最接近的作品。
马斯克表示，如果星舰真的成功完成试验，那么接下来将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘由星舰组成的太空舰队。
这样一来，就能将10万人和物资运送到火星，实现火星殖民的梦想。
不过对于马斯克以外的人类而言，星舰的意义又不止如此。
例如，帮助人类进一步完成探索太空的计划，将包括天文望远镜和实验装置在内的更多研究设备送入太空；又例如，承载更多宇航员到达月球、并从月球返回，实现各种“载人登月计划”。
这也是为何这次星舰发射受到万众瞩目的另一个原因。
下一次试发射在几个月后
马斯克表示，星舰应该在几个月之后会进行下一次试验。
无论这次发射结果如何，马斯克选择看到好的一面，在推特上留下了星舰成功上天的壮丽10秒视频：
看起来已经为下一次发射做好了准备。
事实上，早在这次试验之前，SpaceX官方也已经提前释出了星舰一路走来的“烟花合集”：
发射机故障导致解体、垂直着陆失败最终爆炸、落地速度过快导致坠毁……
显然，这次的发射失败也会成为镜头之一，被加入SpaceX新的“烟花合集”中，为下一次发射做铺垫。
当然，就是这烟花有点贵。
对于星舰发射，有网友留下这样的感慨：
但在马斯克的推特下，也有人发出疑问：
对此有网友回复：
—完—
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